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> Ausbildung USA vs. EU, Bis zu welchem €/USD Kurs macht es wo Sinn,rein finanziell betrachtet?
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rusty
new post 10. März 2015, 14:40
Antworten #1


Flugschüler
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Hallo Zusammen,

Aufgrund der aktuellen Währungskurssituation würde ich gerne eine Kostengegenüberstellung bzgl. USA/EU erstellen, da eine EU Ausbildung evtl. doch nicht mehr soviel teuerer ist, abgesehen von den anderen Vor- und Nachteilen die die beiden Länder bieten (und 200h vs. 135h)
Bei einem Kurs von bis zu 1:1,2 war es kein Thema, jedoch nähert sich der Kurs einem 1:1 Wert und da müssen neue Optionen mit einbedacht werden.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die EU-Angebote ziemlich undurchsichtig ist.
Deswegen bitte um Mithilfe aus eurem Erfahrungsbereich und eventuelle "Richt"Werte bei EU Preisen, da ich im Europäischen Raum immer nur komplette Angebote finde wie 66999€ von 0-CPLH, jedoch nicht im Detail aufgeschlüsselt, wo sich Fragen stellen wie, ist hier IFR schon mit dabei?
Was kostet der CFI in der EU,...? Manchmal ist Nachtflug schon mit inkludiert, manchmal nicht...

Weiters findet man unendlich viel leichter einen Weg wie ein FAA-CPLH auf JAR-CPLH ergänzt wird, aber nirgends wie es umgekehrt funktioniert!? Also JAR-CPLH auf FAA-CPLH, welche Kosten entstehen hier, oder ist es wirklich nur ein Formal Akt wie nicht näher beschrieben in einigen Foren steht?
Die erwähnten Zahlen hier sind die Dollars.

_________________________USA($)________________EU(€)
PPL........................................14000
CPL........................................32000
IFR........................................ 4485
CFI........................................11000
CFII........................................13500
Books&Software.........................1000
Med Ex.......................................110
Written Ex. 6x.............................900
Headset..................................... 300
Checkride 4x..............................2000
adv. Checkr.................................600
Visa............................................400
Living / y ..............................14000
heli insurance / y........................1000
flight school fee...........................150
transit to robinson safety............. 300
safety training robinson............... 400
start/landing fees.......................... x
NVG (optional).........................5020
ext. Load (optional)...................6020
high altitude (optional)...............5000
scout (optional)........................ 5000
transit x1 MUE-USA................1.000 €
FAA to JAR conversion............15.000 €

Sorry für die Leinendarstellung aber ein Forum ist keine Datenbank.

Bitte um Ergänzungen/Comments.
Ich bin zwar mit EU-Flugschulen in Kontakt, aber irgendwie lassen sich die nicht über die Preise aus, da sind die EUler in dem Bereich bissl verschlossen -.-, dabei wäre die Frage eigentlich nicht schwer und eine Zahl als Antwort würde genügen...und wie gesagt es handelt sich um ca. Richtwerte!

Und Primär am wichtigsten wären hier nur die ersten 5 Punkte, dh. PPL, CPL, IFR, CFI, CFII.

Danke,
BG, Rusty

Dieser Beitrag wurde von rusty: 10. März 2015, 14:42 bearbeitet
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