Hallo!
In Hubschraubern werden meistens Gasturbinen verbaut. Diese können mit axialen und / oder radialen Verdichterstufen konstruiert worden sein.
Beim Axialverdichter wird die Luft ähnlich wie bei einer Schiffschraube nach hinten gedrängt.
Beim Radialverdichter wird dagegen die Luft ähnlich wie bei einer Kreiselpumpe von innen nach außen geschleudert. Der Radialverdichter hat den Vorteil, dass er leistungsfähiger ist und daher die gesamte Anlage kleiner und leichter wird.
Schau einmal
hier!
Im zweiten Bild ist ein Triebwerk mit einem fünfstufigen Axialverdichter und einer radialen Verdichterstufe zu sehen. Außerdem eine zweistufige axiale Arbeitsturbine.
LG
Heli