Liebe Hubi-Freunde, seit 10 Jahren im Besitz einer PPL-H, Rating auf R22 und R44 und
Eigner eines R22, als Mediziner und Notarzt häufig in Deutschland unterwegs, hier allerdings ein Forum-Neuling, würde ich gerne das Fuel-Problem erörtern. Viele meiner Freunde sind seit Jahren mit Super 95 oder gelegentlich Super 98 in beiden Robinson-Modellen ohne Störungen unterwegs; illegal ja, aber kostengünstig und überall zu haben. Wie haltet es Ihr damit? Bleizusatz sollte nach RHC ja unbedingt eingehalten werden. Beste Grüsse: helimed