QUOTE(Admin @ 14. November 2013, 17:42)
Das ist auch mein Kenntnisstand. Die Maschine muss in einer TRTO gemeldet sein und ein entsprechender Lehrgang vorhanden sein.
Selbst der (nur für CPL'er) mögliche Umweg innerhalb eines Luftfahrtunternehmens das Rating auf einer eigenen Maschine zu machen ist seit EASA-FCL Geschichte.
Aber die beim LBA gemeldeten TREs sollten jeweils mindestens eine in Frage kommende TRTO (bzw. eine für TR zugelassene Maschine) kennen und vermitteln können.
Daher würde ich da anfangen.
Spartacus