
Das Hubschrauber Forum bei helikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen. Unser Hubschrauberforum dient dem Erfahrungsaustausch zwischen Piloten und denen, die noch Hubschrauberpilot werden wollen.
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Iloveautos |
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#1
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Schnupperflieger ![]() Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: PPL(H) Beiträge: 7 seit: 17. März 05 Mitglieder Nr.: 90 ![]() |
Also, ich bin kurz vor meinem USA CPL und wuerde gerne ein bischen in Deutschland fliegen. Ich kenne leider niemanden mit N- registriertem Bird, ausserdem will ich meinen Deutschen ( od. Europe Schein ) eh haben.
Ich habe gehoert dass es unter JAA relativ schnell geht in den UK zu fliegen, kann man denn mit diesem Schein auch in Deutschland fliegen oder brauch ich den JAR FCL ? Oder gibts noch andere Moeglichkeiten ? Hier in den USA bieten einige Schulen JAA Umschulung an ( mit Fernlehrgang UK fuer die Theorie ), aber die wissen auch nicht so genau was in Europa erlaubt ist und was nicht ;O) Hilfe !!! Danke, Markus |
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cptcoma |
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#2
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![]() Flugschüler ![]() Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: CPL(H) Typerating(s): R44 Beiträge: 26 seit: 22. März 05 Mitglieder Nr.: 93 ![]() |
Hallo,
hab das gleiche Problem. Die US CPL hab ich vor ein paar Wochen gemacht und muss gerade eine kleine fliegerische Zwangspause (Arm gebrochen) in Deutschland verbringen. Jetzt wollte ich mich mal um die Umschreibung kümmern und hab gemerkt, daß da keiner so richtig Bescheid weiss. Jede Hilfe ist willkommen. Grüße Greg |
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maveric |
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#3
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![]() Flugschüler: Theorie bestanden ![]() ![]() Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: CPL(H) Typerating(s): AS350, EC120, R22, R44, HU269 Beiträge: 210 seit: 04. Januar 05 Mitglieder Nr.: 56 ![]() |
Hallo Leute,
ich kann euch nur den Tipp geben: Ruft einfach beim LBA an (ww.lba.de), denn die müssen und können euch auch die richtigen Vorschriften sagen. Auf Aussagen in Foren währe ich eher vorsichtig bzw. würde mich nicht drauf verlassen. Also einfach anrufen, fragen und dann seht ihr es schon!! MFG Sandro (alias maveric) ![]() ![]() |
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