Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen, Ausbildung, Flugschule und Schnupperflüge

Das Hubschrauber Forum bei helikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen. Unser Hubschrauberforum dient dem Erfahrungsaustausch zwischen Piloten und denen, die noch Hubschrauberpilot werden wollen.

Anzeigehelikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen
Mittwoch, 08. Mai 2024 - 18:50Uhr · Im Moment sind 472 User im Forum unterwegs
Helikopterfliegen.de - Advertising Information


Herzlich Willkommen, Gast ( Login | Registrieren )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> TypeRating
Outline · [ Standard ] · Linear+
rettass
new post 01. Mai 2009, 18:16
Antworten #1


1. Soloflug geschafft
**

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: CPL(H)
Typerating(s): R22/R44

Beiträge: 132
seit: 26. Januar 06
Ort: Bayern
Mitglieder Nr.: 275




Mal ein ganz andere Frage in Bezug auf Ausbildung:

Wenn ein Typerating z.B. EC120 gemacht wurde/wird, zählt das dann für EC135/145 auch oder gibt es hier gravierende Unterschiede.. blink.gif


Roland
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
bandit99
new post 01. Mai 2009, 20:08
Antworten #2


Schnupperflieger
*

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: PPL(H)
Typerating(s): R22

Beiträge: 14
seit: 07. Januar 09
Ort: Bayern
Mitglieder Nr.: 927




Hi,

bei der EC-135 must du eine familiarization machen (5Std?), bei der EC-145
(BK117 C-2) wieder ein komplettes Type-Rating.
Sind eben zwei unterschiedliche Typen.
Da es ja auch Twinengine sind, must du selbst als CPL´er einen zusätzlichen Kurs belegen der glaub ich 25 Std Theorie umfasst.


MfG

Oli

PS: Korrektur meiner Aussagen falls notwendig erwünscht !!! wink2.gif

Dieser Beitrag wurde von bandit99: 01. Mai 2009, 20:38 bearbeitet
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
Mücke
new post 02. Mai 2009, 04:19
Antworten #3


Flugschüler: Theorie bestanden
**

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: ATPL(H),FI(H)

Beiträge: 238
seit: 19. Juni 07
Mitglieder Nr.: 623




EC 120, 135 und 145 sind alle unterschiedlich Muster und benötigen alle ein eigenes type rating. Keine Anrechnung. Bandits Aussage ist nicht korrekt.

Lies hierzu Anhang 1 zu JAR-FCL 2.261 (B) und type rating Liste.

Dieser Beitrag wurde von Mücke: 02. Mai 2009, 04:21 bearbeitet
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
GONZO
new post 02. Mai 2009, 19:03
Antworten #4


Flugschüler
*

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: CPL(H)

Beiträge: 44
seit: 21. Januar 09
Mitglieder Nr.: 939






Hallo,

wobei es ein EC 145 Type Rating eigentlich nicht gibt.
Da die EC 145 zulassungstechnisch eine BK 117 C2 ist.

Daher wird nur das Type Rating BK 117 eingetragen, mit dem man dann beide fliegen kann...
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
Mücke
new post 02. Mai 2009, 19:32
Antworten #5


Flugschüler: Theorie bestanden
**

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: ATPL(H),FI(H)

Beiträge: 238
seit: 19. Juni 07
Mitglieder Nr.: 623






QUOTE(GONZO @ 02. Mai 2009, 19:03)
Hallo,

wobei es ein EC 145 Type Rating eigentlich nicht gibt.
Da die EC 145 zulassungstechnisch eine BK 117 C2 ist.

Daher wird nur das Type Rating BK 117 eingetragen, mit dem man dann beide fliegen kann...
*



Sofern man denn eine Unterschiedsschulung (Differences in training ) gemacht hat.
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post

2 Nutzer liest/lesen dieses Thema (2 Gäste und 0 anonyme Mitglieder)
0 Mitglieder:

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic

 

Lo-Fi Version
08.05.2024 - 17:50 CET