Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen, Ausbildung, Flugschule und Schnupperflüge

Das Hubschrauber Forum bei helikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen. Unser Hubschrauberforum dient dem Erfahrungsaustausch zwischen Piloten und denen, die noch Hubschrauberpilot werden wollen.

AnzeigeHelikopterfliegen.de - Advertising Information
Montag, 29. Apr 2024 - 01:33Uhr · Im Moment sind 679 User im Forum unterwegs
Flight Planner - Flugplanung für Windows


Herzlich Willkommen, Gast ( Login | Registrieren )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Fliegen beim Bund - Was danach?
Outline · [ Standard ] · Linear+
--Tommy86--
new post 07. Mai 2006, 15:31
Antworten #1


Schnupperflieger
*

Gruppe: Members
Beiträge: 2
seit: 07. Mai 06
Ort: München
Mitglieder Nr.: 318




Hallo,

ich werde in 2 Monaten mit der Offizierausbildung beginnen, wobei ich als Anwärter für den fliegerischen Dienst bei der Heeresfliegertruppe (mit Studium) eingestellt werde.
Meine vorläufige Verpflichtungszeit beträgt, wie für militärische Hubschrauberpiloten üblich, 15 Jahre.
Ich würde gerne wissen was ein ehemaliger Bundeswehrpilot auf dem "offenen Markt" so alles machen kann. Vielleicht kann mir jemand ein paar Infos geben...

Spontan würden mir einfallen:
- Rettungsdienste
- Verbindungshubschrauber von großen Firmen
- Kameraflüge

was gibt es da sonst noch und wo hat man als ehemaliger Bundeswehrpilot in Anbetracht der verhältnismäßig niedrigen Flugstundenzahl, aber erstklassigen Ausbildung und Erfahrung reelle Einstiegschancen?

Danke im Voraus


--------------------
Seit 3.7.06: 2./OABtl. Munster; Anwärter für den fliegerischen Dienst in der Heeresfliegertruppe (mit Studium)
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
muermel01
new post 08. Mai 2006, 08:57
Antworten #2


1. Soloflug geschafft
**

Gruppe: Members
Beiträge: 157
seit: 07. Juli 05
Mitglieder Nr.: 172




@Tommy86
Wenn du dann mal die 15 Jahre rum hast, kannst du noch Lastenflüge, Personentransport und Offshore-Flüge durchführen. Das kommt aber auch immer auf deine persönlichen Fähigkeiten an. Ich würde versuchen in den Alpen zu fliegen. Das ist sicherlich das schönste Gebiet zum Fliegen.

lg
Top
User is offlinePMMini ProfileEmail
Quote Post
Infinity
new post 10. Mai 2006, 14:04
Antworten #3


Unregistered










Da würde ich mir frühestens in 12 Jahren gedanken machen, wenn der Berufsförderungsdienst anklopft. Vielleicht gefällt es dir ja auch so gut, das du Berufssoldat wirst dry.gif
Top
Quote Post
Spencer
new post 06. Dezember 2006, 19:56
Antworten #4


Schnupperflieger
*

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: CPL(H)

Beiträge: 8
seit: 13. Januar 05
Mitglieder Nr.: 61






1. Ich würde auf jeden Fall versuchen IFR beim Bund zu machen.
2. Als fliegender Offizier wird man zu oft am Schreibtisch verheizt, also schau zu, dass
Du so viel wie eben möglich zum fliegen kommst.
3. Bei den Dienstzeit begleitenden Masnahmen schon den ATPL (H) machen.

Dann kommst Du nach 15 Jahren mit + 2000 Stunden auf den freien Markt und kannst Dir den Job (falls vorhanden) aussuchen. Offshore, Werksverkehr, Rettung etc.

Ich wünsche Dir alles Gute für Deine Ausbildung und die Dienstzeit.

Always happy landings
Spencer


--------------------
Oldtimer
Top
User is offlinePMMini Profile
Quote Post
Captain Karacho
new post 06. Januar 2007, 11:27
Antworten #5


Schnupperflieger
*

Gruppe: Pilots
Lizenzen und Qualifikation: PPL(H)

Beiträge: 4
seit: 08. August 06
Mitglieder Nr.: 391






Wenn Du fliegen willst, warum machst Du denn dann Truppendiestoffizier?? Schon mal was von FD gehört??? Die meisten Truppenoffiziere in unserer Einheit haben überhaupt keine fliegende Stelle! Junge Du sollst führen, nicht fliegen!!! Und so wie ich sehe, hast du gerade mal die Grungausbildung hinter Dir! Darum: "kleine Brötchen backen!" Und zwar gaaaanz kleine! Nur so als Tip tongue.gif
Top
User is offlinePMMini ProfileEmail
Quote Post

1 Nutzer liest/lesen dieses Thema (1 Gäste und 0 anonyme Mitglieder)
0 Mitglieder:

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic

 

Lo-Fi Version
29.04.2024 - 00:33 CET