
Das Hubschrauber Forum bei helikopterfliegen.de - Hubschrauber & Helikopter (selbst) Fliegen. Unser Hubschrauberforum dient dem Erfahrungsaustausch zwischen Piloten und denen, die noch Hubschrauberpilot werden wollen.
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rettass |
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#1
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![]() 1. Soloflug geschafft ![]() ![]() Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: CPL(H) Typerating(s): R22/R44 Beiträge: 132 seit: 26. Januar 06 Ort: Bayern Mitglieder Nr.: 275 ![]() |
Hat jemand eine Ahnung, ob und was sich evtl ab Einführung "EASA" im Jahr 2012
im JAR - Land ändert bzw ändern wird??? Roland |
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Rotorblatt101 |
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#2
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![]() 1. Soloflug geschafft ![]() ![]() Gruppe: Pilots Lizenzen und Qualifikation: PPL(H) Typerating(s): Solo: R22, R44 Dual: CB300, EC120, B206 Beiträge: 101 seit: 09. Juli 06 Mitglieder Nr.: 358 ![]() |
Was sich genau aendern wird kann ich dir nicht sagen, aber einige Info zur Aenderung allgemein.
Bis April 2012 von der EASA einheitlich zu uebersehen: - Air Operations (Article 10) - Pilots (Article 7) - Aufsicht und Durchsetzung (Article 10) Spaeter dann: - Airports - ATM Zu April 2012: - Einheitlicher Pilotenschein - Neue Scheinarten - LPL (Leasure Pilots License, nur Lokal gueltig) - Light Aircraft Pilots License (Kommentierungsfrist bis 28.2.2009, also schon vorbei) Dieser Beitrag wurde von Rotorblatt101: 27. April 2009, 09:29 bearbeitet Gäste können keine Attachments ansehen oder herunterladen. |
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HELIKON |
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#3
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![]() Schnupperflieger ![]() Gruppe: Members Beiträge: 15 seit: 20. November 07 Mitglieder Nr.: 737 ![]() |
Für Laien, wird sich dann einiges zu den Lizenzen verbessern bzw. vereinfachen oder nur verkomplizieren?
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